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英特尔无人驾驶创新中心揭幕,Mobileye、宝马一起搞事情
发表时间:2021-03-30浏览次数:

  特尔这周公布了美国加州的圣何塞创新中心的揭幕仪式。该管理中心将专注于无人驾驶汽车的开发设计。

  英特尔的这一“自动驾驶车库”与宝马五系开展了协作,将从业无人驾驶技术的产品研发。在庆典仪式上,英特尔管理层注重,无人驾驶汽车将造成海量信息,因而必须根据5G技术的髙速无线网络数据通道,及其用以数据处理方法的人工智能技术技术。

  最近全世界很多企业都方案开发设计无人驾驶技术,这在其中不但包含汽车生产商,也包含汽车机器设备经销商和科技有限公司。无人驾驶汽车的普及化预估能大幅度降低道路交通事故。

  除宝马五系以外,英特尔还与汽车机器设备经销商Delphi,及其地形图企业Here开展了协作。

  英特尔无人驾驶解决方法系统架构师伊丽莎白斯旺·韦斯特(JackWeast)强调,按每日行车1.5小时计算,每台无人驾驶汽车每日能造成4TB的数据信息。这种数据信息来源于监控摄像头、雷达探测,及其毫米波雷达。

  针对科学研究中的检测车子,这种数据信息能够 手动式提交至大数据中心。但是英特尔预估,将来的商用无人驾驶汽车将借助云联接。因而,英特尔已经产品研发5G技术,用以汽车和云计算服务中间的高速数据联接。

  英特尔5G业务流程和技术经理罗博·托普尔(RobTopol)强调,5G技术的运用范畴比以前第几代通讯技术更广,能适用各种低网络带宽和带宽测试运用,比如设备间通信。利用此项技术,汽车能够 彼此之间立即传送数据,而无须根据云服务平台。

  为了更好地促进无人驾驶技术的商用,英特尔发布了“英特尔Go无人驾驶SDK(开发软件包)”,这一端到端SDK将在英特尔的大数据中心真实模拟驾驶,利用深度学习技术去标识汽车自然环境中的目标,作出安全驾驶管理决策。根据仿真模拟各种安全驾驶情景,最后的手机软件将获得提升,接着被用以商用车子。

  为一家美国硅谷企业,英特尔已经开发设计的无人驾驶手机软件运作在该企业独立的CPU和调制调解器以上。英特尔大数据中心解决方法高级副总裁杰森·瓦克斯曼(JasonWaxman)表明,英特尔预估,销售市场对网络服务器的要求将发生提高,以解决无人驾驶汽车造成的很多数据信息。

  在无人驾驶行业,英特尔遭遇着好几家竞争者,包含Google集团旗下Waymo和iPhone等。

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